Überschrift
Die Planung der gesamten Gleisführung der Nebenstrecke ist in den letzen Jahren mehrfach überdacht worden.
Im ersten Plan (2009) sollte ein Personengleis und eine Raiffeisenstation durch mehre Gütergleise an die Hauptstrecke angebunden werden.
Nun ist eine Viehverladung, ein kleiner Raiffeisenschuppen und ein Güterschuppen für Stückgut durch zwei Gütergleise realisiert worden. Die Personenverkehr wird im Endbahnhof auf zwei Gleisen bewäligt.